Este documento fornece uma lista abrangente de códigos de erro para o controlador do gerador diesel. Cada código é apresentado por ordem numérica com o respetivo parâmetro e descrição. Todas as configurações de saída auxiliar devem ser configuradas através de um módulo de comunicação RS232 ou USB dedicado, e o PC deve ter o software ComAp LiteEdit instalado para se conectar ao controlador.
1. Funções primárias do controlador e sinais de status (Códigos 1–41)
Código |
Parâmetro |
Descrição |
1 |
Não Usado |
Não utilizado |
2 |
Arranque |
Motor de arranque |
3 |
Solenoide de combustível |
Válvula de combustível |
4 |
Parar Solenoide |
Válvula de desligamento |
5 |
Parar Pulso |
Pulso de paragem momentânea |
6 |
Ignição |
Sistema de ignição |
7 |
Pré-início |
Pré-aqueça até o início bem-sucedido |
8 |
Bomba de refrigeração |
Operação da bomba de resfriamento |
9 |
Inativo/Nominal |
Velocidade de marcha lenta sem carga/velocidade nominal |
10 |
Válvulas de ar |
Válvulas de ar |
11 |
Alarme |
Indicador de alarme |
12 |
Chifre |
Buzina/Buzzer |
13 |
GCB Fechar/Abrir |
Comando fechar/abrir do GCB |
14 |
GCB ON Bobina |
GCB (fechar) pulso |
15 |
Bobina GCB OFF |
GCB (aberto) pulso |
16 |
Bobina UV GCB |
Bobina de subtensão GCB |
17 |
Pronto |
Estado de preparação |
18 |
Pronto para carregar |
Estado pronto a carregar |
19 |
Em execução |
Estado de execução |
20 |
Arrefecimento |
Arrefecimento em curso |
21 |
Fornecimento de Carga |
Carga a ser fornecida |
22 |
Reposição de falhas |
Reposição de falhas |
23 |
Geração Saudável |
Parâmetros do gerador normais |
24 |
Temporizador Exerc 1 |
Temporizador de exercício 1 |
25 |
Temporizador Exerc 2 |
Temporizador de exercício 2 |
26 |
Velas de incandescência |
Pré-aquecimento de velas de incandescência |
27 |
Bomba de combustível |
Bomba de combustível externa |
28 |
Manutenção |
Próxima data de manutenção |
29 |
Ctrl Batimento Cardíaco |
Pulsação do controlador (vibração) |
30 |
Modo DESLIGADO |
Modo desativado |
31 |
Modo MAN |
Modo manual |
32 |
Modo AUT |
Modo automático |
33 |
AL D+ Reprovado |
Falha do carregador do alternador |
34 |
AL Gen > V |
Alarme de sobretensão do gerador |
35 |
AL Gen < V |
Alarme de subtensão do gerador |
36 |
AL Gen Volts |
Falha de tensão do gerador |
37 |
AL Gen Freq |
Falha de frequência do gerador |
38 |
AL Gen > Freqüência |
Gerador de alarme de baixa frequência |
39 |
AL Gen < Freqüência |
Gerador de alarme de alta frequência |
40 |
AL Sobrecarga Sd |
Desligamento com aviso de sobrecarga |
41 |
AL Stop Falha |
Falha de desligamento |
2. Alarme Auxiliar e Sinais de Aviso (Códigos 42–55)
Código |
Parâmetro |
Descrição |
42 |
AL Excesso de velocidade |
Alarme de excesso de velocidade |
43 |
AL Baixa velocidade |
Alarme de baixa velocidade |
44 |
AL Start Fail |
Iniciar alarme de falha |
45 |
AL Sobrecorrente |
Alarme de sobrecorrente |
46 |
Falha da bateria AL |
Alarme de falha da bateria |
47 |
AL Wrn Comum |
Advertência comum |
48 |
AL Comum Sd |
Desligamento comum |
49 |
AL Fls Comuns |
Pré-alarme comum (sinal de falha) |
50 |
AL AI1 Sd |
Alarme de desligamento da pressão do óleo |
51 |
AL AI1 Wrn |
Alarme de aviso de pressão do óleo |
52 |
AL AI2 Sd |
Alarme de desligamento da temperatura do líquido de arrefecimento |
53 |
AL AI2 Wrn |
Alarme de aviso de temperatura do líquido de arrefecimento |
54 |
AL AI3 Sd |
Alarme de desligamento de combustível |
55 |
AL AI3 Wrn |
Alarme de aviso de combustível |
3. Entrada digital (BI) Sinais de status (Códigos 56–61)
Código |
Parâmetro |
Descrição |
56 |
Estado do BI1 |
O BI1 correspondente está ativo |
57 |
Estado do BI2 |
O BI2 correspondente está ativo |
58 |
Estado do BI3 |
O BI3 correspondente está ativo |
59 |
BI4 Status |
O BI4 correspondente está ativo |
60 |
BI5 Status |
O BI5 correspondente está ativo |
61 |
BI6 Status |
O BI6 correspondente está ativo |
4. Sinais de status de entrada digital IOM (Códigos 62–69)
Código |
Parâmetro |
Descrição |
62 |
IOM BI1 Status |
O IOM BI1 correspondente está ativo |
63 |
IOM BI2 Status |
O IOM BI2 correspondente está ativo |
64 |
IOM BI3 Status |
O IOM BI3 correspondente está ativo |
65 |
IOM BI4 Status |
O IOM BI4 correspondente está ativo |
66 |
IOM BI5 Status |
O IOM BI5 correspondente está ativo |
67 |
IOM BI6 Status |
O IOM BI6 correspondente está ativo |
68 |
IOM BI7 Status |
O IOM BI7 correspondente está ativo |
69 |
IOM BI8 Status |
O IOM BI8 correspondente está ativo |
5. IOM Alarme/Sinais de Aviso (Códigos 70–77)
Código |
Parâmetro |
Descrição |
70 |
AL OIM AI1 Wrn |
Sinal de aviso IOM AI1 |
71 |
AL IOM AI2 Wrn |
Sinal de aviso IOM AI2 |
72 |
AL IOM AI3 Wrn |
Sinal de aviso IOM AI3 |
73 |
AL IOM AI4 Wrn |
Sinal de aviso IOM AI4 |
74 |
AL OIM AI1 SD |
IOM AI1 sinal de desligamento |
75 |
AL OIM AI2 SD |
IOM AI2 sinal de desligamento |
76 |
AL IOM AI3 Sd |
IOM AI3 sinal de desligamento |
77 |
AL OIM AI4 SD |
IOM AI4 sinal de desligamento |
6. Comunicação ECU e Sinais de Estado (Códigos 78–82)
Código |
Parâmetro |
Descrição |
78 |
Comissão ECU OK |
Comunicação ECU normal |
79 |
Erro de comunicação da ECU |
Erro de comunicação da ECU |
80 |
Lâmpada amarela ECU |
Lâmpada indicadora amarela ECU |
81 |
Lâmpada vermelha ECU |
Lâmpada indicadora vermelha ECU |
82 |
Relé de potência ECU |
Relé de potência ECU |